Straßenbahn Sóller: vom Zentrum zum Port

Die Straßenbahn legt 4.868 Meter Gleis zwischen dem Zentrum von Sóller und dem Port zurück. Sie durchquert zuerst den Ort, dann die Orangenhaine von L'Horta und fährt im letzten Abschnitt an der Bucht entlang.

1. Plaça d'Espanya (Sóller): Start, gegenüber dem Bahnhof und dem Tourismusbüro.
2. Avinguda Cristòfol Colom: verbindet den Hauptplatz mit der Markthalle.
3. L'Horta: zwei Bedarfshaltestellen; dem Fahrer mit der Glocke Bescheid geben.
4. Plaça de Sa Torre: Haltestelle für den Strand Platja d'en Repic.
5. Port de Sóller: Endstation an der alten Straßenbahnstation an der Strandpromenade.

Das Einzelticket kauft man an Bord. Wenn du mit dem Zug aus Palma kommst, gibt es ein Kombiticket mit der Straßenbahn: Wir erklären es im Ratgeber zur Sóller Bahn. Preise am 31. Oktober 2026 auf der offiziellen Website geprüft.

• Ab Sóller: erste Abfahrt um 8:00 Uhr, letzte gegen 20:35 Uhr.
• Ab Port de Sóller: erste Abfahrt um 8:30 Uhr, letzte gegen 21:05 Uhr.
• Takt: alle 30 bis 60 Minuten, je nach Tageszeit.

Der Winterfahrplan ist ausgedünnt. Sieh dir den offiziellen Fahrplan für deinen Reisetag an.

Wenn du aus Palma kommst, umfasst das Kombiticket Zug + Straßenbahn Hin- und Rückfahrt mit beiden. Bei der Straßenbahn musst du keine Uhrzeit wählen: Du kannst jede Abfahrt des Tages nehmen. Preis und Bedingungen findest du im Ratgeber zur Sóller Bahn.

Die Straßenbahn fährt an der Plaça d'Espanya ab, quert das Zentrum von Sóller durch enge Gassen, manchmal nur wenige Zentimeter von den Fassaden entfernt, und kommt an der Markthalle vorbei. Danach durchfährt sie L'Horta, die Orangen- und Zitronengärten des Tals, auf einer eingleisigen Strecke mit einer Ausweichstelle in Sa Roca Rotja, wo die Bahnen aufeinander warten. Im letzten Abschnitt öffnet sich die Bucht des Port de Sóller, und die Straßenbahn fährt die Promenade entlang bis zur Endstation.

Für die beste Aussicht auf die Bucht setz dich bei der Fahrt zum Port auf die Meerseite.

• Sommer: Die offenen Wagen (jardineras) sind im Einsatz, und die Abfahrten sind häufiger. Mittags und am späten Nachmittag bilden sich an beiden Endstationen Schlangen.
• Oktober bis März: reduzierter Betrieb mit weniger Abfahrten. Sieh dir den Fahrplan an, bevor du die Rückfahrt planst.
• Samstags: Markttag in Sóller; die Haltestellen im Zentrum sind vormittags voller.

• Im Sommer fahren die offenen Wagen (jardineras): Sie sind am besten, um die Landschaft zu genießen.
• Samstags (Markttag) sind die Haltestellen im Zentrum voller; steige wenn möglich an der ersten Haltestelle ein.
• Zum Baden am Strand Platja d'en Repic steigst du in Sa Torre aus, vor der Endstation.
• Du musst nicht vorher kaufen: Das Ticket zahlt man an Bord. Frag beim Einsteigen, ob Karten akzeptiert werden, oder hab zur Sicherheit Bargeld dabei.
• Wenn die Straßenbahn voll ist, warte auf die nächste: In der Saison fährt sie oft, und die Fahrt ist kurz.
• Das Tourismusbüro von Sóller befindet sich in einem alten Eisenbahnwagen an der Plaça d'Espanya, neben der Starthaltestelle.
• Am Port angekommen warten die Bucht, die Promenade und die Restaurants: Mehr dazu im Ratgeber zum Port de Sóller.

Die Straßenbahn wurde am 4. Oktober 1913 als erste elektrische Straßenbahnlinie Mallorcas eröffnet. Die Triebwagen 1, 2 und 3 sowie die Beiwagen 5 und 6 sind die Originale von 1913, gebaut von der Firma Carde y Escoriaza aus Saragossa. Die offenen Wagen kamen 1954 von den Straßenbahnen in Palma, und der Fuhrpark wurde durch fünf Einheiten aus Lissabon (Nummern 20 bis 24) ergänzt, angepasst an die Spurweite von 914 mm.